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高速液壓夯實機在臺背回填中的應用

發布時間:2019/7/20 瀏覽次數:

      以沖擊壓實為代表的高效路基壓實技術在1995年進入我國后得到了廣泛的應用,在進步一般路基填筑質量和填筑效率方面效果顯著。而在實際運用中發現沖擊壓路機存在作業盲區較大,對鄰近構造物破壞力大的缺陷,所以提出,需求一種能與沖擊壓路機配合運用的高強度、高效率、可貼近敏感構造物施工的特殊部位壓實設備。
      高速液壓夯實機的意義,高速指該設備夯擊頻率高,在很大行程下的夯擊頻率不低于30次/分鐘;夯實指該設備夯擊勢能大,錘體質量3~5噸,額外夯擊勢能36~60千焦。
      高速液壓夯實機是機電液一體化設備,具有主動人工兩種操控形式,夯實機和樁錘機兩種工作形式。夯擊強度、夯擊能量、連擊次數等首要工作參數可通過 PLC大范圍調整、設定,即可對結實土體(路床等)增壓補強,又可對脆弱土體(基底等)剪切置換。
      高速液壓夯實機的壓實原理與沖擊式壓路機、強夯機類似,即制造出瞬時強大外力,土壤顆粒在猛烈的沖擊外荷載作用下,克服顆粒間的摩擦阻力產生滑動和滾動位移,移動填充到更細微、穩定的位置上去,從而產生空隙體積壓縮,土壤縫隙的減小即路基基面更加密實。
      高速液壓夯實機的應用彌補了局部區域,特別是橋臺背及涵洞側的回填中,往往因為作業面積相對較小且填土形狀不規則,沖擊壓路機無法進入施工,傳統強夯對要壓實區域周邊構造物影響太大,導致難以實現壓實作業而造成的質量隱患,有效**回填土壓實效果,減小因工后沉降,避免通車后橋頭跳車現象的發生。      

高速液壓夯實機
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